第347章 飞机成就展（1 / 2）

这次突然造访酒宴的人，就是航空工业集团的董事长，他还带来了几位集团公司的高层。

周阳就起身和这位老人家握手。

这位年近五十的董事长和蔼可亲，温和的笑着，对周阳勉励一番。

他夸周阳是国产制造业的佼佼者，后起之秀，年轻有为。

反正是夸奖人的褒义词，都给整上了一遍，夸的周阳都有点不好意思了。

这倒不是夸张，现在和航空工业集团合作的供应商之中，就白帝一家有两款超越国外厂家的产品，其他厂商的产品性能，最多只是接近国外，还有一定差距，而且售价方面，也没有白帝这么便宜。

已经有两样成功作品的白帝，自然就是公司董事长最看重的供应商，他打算等这次的成就展结束，就和白帝签一个补充协议，加强一下两家公司之间的联系。

董事长比较忙，和周阳聊了一会，就让副总招待好，他还和周阳解释一下，还要去接待别的客户。

毕竟董事长是有编制在身，职位很高，当然很忙碌。

而他能在百忙之中，仍抽出时间来专门见周阳，就能看出周阳受重视的程度了。

酒宴上，航空工业集团的各位人员，轮番敬酒，他们把酒言欢，好不热闹。

当晚酒是喝的十分尽兴，周阳也到量了，脑袋有点迷糊，随后就被安排在酒店睡下。

等到第二天，有专车将周阳和手下都送到了会场。

今天会展中心外面，相当热闹。

有媒体记者，有参观的观众，还有很多老外客户，估计是来看国内飞机制造业情况的。

走到了展厅里面，周阳看到这里分成了好几个区。

有专门的历史纪念区，里面陈列着各种纪念品与老照片，都是在介绍我国飞机产业的发展历史。

建国初期，我们国家的飞机，大部分都是缴获或者购买的，也只有寥寥几架。

以至于开国大典上，飞机都要绕两圈。

后来学习了老大哥的技术，开始了仿制之路，歼6，歼7等飞机都是如此。

而这还是军用飞机，至于民用飞机就更难了。

军用飞机因为是刚需，国家花了大量资源进行生产，虽然大部分时间性能都落后于国外的战机，但总算是实现了从无到有。

而民用飞机因为没有多少经费进行研发，且技术落后且欠缺，这样造出的组装飞机，根本没有人买，只能自己用，因此一直没有市场化。

直到前些年，国家经济条件好了，才由航空工业集团牵头，开始研制国产民用大飞机。

如今C919虽然已经下线，但是里面还有很多国外的配件，没有实现真正的国产化。

这也被很多人所诟病。

现在有白帝的加入，飞机国产化率肯定会越来越高，而且整机成本会越来越低，白帝有这个能力。

距离飞机配件全国产，只是时间问题。

周阳把自家展区交给销售团队，而他自己在历史区参观。

国产飞机制造业，一路褴褛走过来的艰辛历程，周阳看的是唏嘘不已，前人吃了多少的苦，受了多少的罪，才有了今天的成就。

很多年纪轻的网友，没有经历过那个一穷二白的年代，认为我们国家怎么就比国外的飞机产业差那么多，连个战略轰炸机都没有，真是逊爆了。

殊不知我们国家的人民，才吃饱饭没有多少年，如今还是个发展中国家，虽然落后，但是从业者却从没有放弃，一直在奋起直追。

以我国这样大的体量，能组装出来能用的大飞机，已经相当不易了，放在世界上，也不多见。