第五五一章 民船航母（1 / 2）

“总统先生，虽然目前世界爆发大战的可能性很低，各国都在关注因为经济问题导致的内部矛盾，但是这并不代表战争不会爆发，

我们甚至预想到了一个极端情况，那就是英美两国从两面对我国进行夹击，虽然很我国工业实力目前已经跻身世界前三，但是这与英美两国联合起来的实力相比依然处于下风。

海军总吨位的限制也让我们无法在舰队规模上占据上风，我们需要一切可能的手段来获取更多地战舰，同时保证战时状态下的补充。

将大吨位的邮轮进行改造就是一种很不错的方法，但是我们不能只局限在邮轮上，所有有潜力的民用船只都应该被记录，关键时刻进行航母改造。”

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程壁光所提到的就是后世的预备航母计划，这个计划可以让中国海军的航母舰队快速的扩充。

“那要看哪个航运公司愿意将大把的金钱来扔到与盈利毫不相关的水密隔舱、装甲和tds上了。”

主持设计了朝歌级航空母舰的高成勋有些犯难的说道。

“不过这是一个很不错的想法，如果这个计划得以进行的话，我们倒是可以通过改装某些优质民船来增强舰队力量。”

“建造费用问题我们可以以国家出资的方式来对船舶拥有者进行补偿，而且我们还可以将这个思路扩大化，

比如说护航用的驱逐舰或者反潜船，都可以用民用船舶来改造，甚至在建造的时候就用民用标准就可以，反正他们也只不过是对付一下潜艇，而不是参加真正激烈的海上大战。

英国人不是在1战中建造了很多辅助巡洋舰吗？”

程壁光马上提出了解决办法，而程壁光的表现也再一次证明了他的能力，而更让王启文满意的是程壁光态度的转变。

他与升任元帅然后退役的林永升以及其他将领不同，程壁光能够根据时代的发展而改变自己的思路。

曾经他也是一个强硬的战列舰派大佬，但是在成为海军部长后他马上转变了态度，并开始支持航空派，实际上海航得到更多的经费也有程壁光在其中帮忙的原因。

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同时程壁光也开始深入了解航空母舰这一新式舰种，这也是他能提出这个建议的原因。

不过程壁光并不是第一个想到这种办法的，王启文早在条约签署之前就已经考虑了商船改航母的问题，

历史上2战中美英日三国海军都装备过商船航母，不过美英是用商船改的护航航母，主要执行反潜和火力支援任务，这些航母几乎就是民用船体，甚至于有些在用完之后还可以再改回来接着当民船用。

而日本人则专业多了，日本有的改造航母比如大鹰和隼鹰就是拿豪华邮轮改的，在轮船建造的时候就考虑到以后要做航母，一些设计完全是参照军舰标准实施的，

甚至于日本政府还出资高达6成，以便完成这些战舰，其中最为先进的改造航母其战斗力和日本的中型航母几乎都是一个档次的，当然航速是慢了一些最高只有25节。

不过载机量和甲板面积都能得到保证，战斗力比美英那些只能用于护航的航母要强上很多，当然保证高战斗力带来的一个问题是，这些商船改成航母后就无法再复原成商船。

从结果上看，美国的护航航母们很成功的完成了自己的任务，将纳粹的海狼一只只从海底揪出来，在太平洋上也为陆军提供了足够的支援火力，

而日本海军的航母因为舰队反潜薄弱以及缺乏飞机等因素，表现的非常差劲，但是在和平时期积攒足够多的优秀航母预备船是有必要的。

“我们可以牵头制定一个优秀民用船只资助计划，在战时，我们完全可以将这些设计优秀的船舶改装成可以伴随舰队行动的高速补给舰、甚至是航空母舰，这将是一支十分重要的潜在力量。”

最终王启文决定成立一个优秀民用船舶管理机构，其中不仅仅是对优秀的高速民船提供一定的补贴，同时还对全国所有大中型民船进行了普查和等级，

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从中选取优秀的船进行编号和定期检测，然后再将相关数据交给军方进行评估，和平时期想怎么用就怎么用了，而到了战争时期这些优秀的民船将按照一定程序征召改造。

而且这也是一个隐藏战斗力的手段，等到中国的航母建造经验积累的差不多了，说不定还可以在适当的时候建造几艘3万5千吨级的大型邮轮专门用于远洋航线，

当然预备航母计划也不光是中国一家想到了，美国人这个手也在考虑他们的未来预备航母计划，不过相比起中国中枢以及海军上层人物对这个计划的支持力度。

美国海军这个预备航母计划得到的支持少的可怜，现在美国海军的注意力主要在有着沉重的装甲以及火力凶猛重炮的战列舰以及舰队航空母舰上。

美国海军现在的重点是如何在三万五千吨的限制下造出领先世界的战列舰，以及如何建好一艘符合要求的航空母舰。

至于预备航空母舰他们并不是太关心，此外，航空巡洋舰也分散了美国海军的注意力，毕竟这种能兼顾两种战斗模式的新舰艇实在是太吸引人了。

但是不重视预备航母并不代表美国海军不重视航母，事实上美国对航空母舰的探索与中国和英国不相上下。

甚至因为更深厚的财力在某些方面的探索已经超过了英国，美国人已经越来越靠近航空母舰的核心秘密了。

美国海军中的一些人与中国海军中的航空派一样坚信未来航母会取代战列舰成为新的海上霸主，新的时代已经来临了。