第36章 航发之难，难于上青天（2 / 2）

对于老板上来就是三连问，乔振平他早已经免疫了，这些在过去要发的过程中经历的太多了，不过该解释的还是得解释，要是不解释，老板那急性子能把人逼死，“早着那，今天只是进行地面试验，只有通过地面试验了才会进行后续的高空模拟实验等，经过这些实验，这款发动机才可以定型。”

听到还需要这么多实验才可以定型，继续问道：“大概多长时间可以实验完毕？现在能否知道这款发动机将来是否可以投入商用？”

“全部做完最少也得花两年左右的时间。地面试验还有好几步，需要一步一步的进行实验。”

“这么多？我记着美国那边也没有这些实验啊？你给我讲讲还需要那些实验？”不耻下问是好习惯，对于飞机发动机，张林他在得到图纸之后，以为很快就可以制造出来，没有想到还需要这么多的步骤。

“那行，现在有时间，我给老板你普及下都需要哪些实验。今天咱们只是进行整机性能和稳定性试验，这是一系列的实验，包括参数测量、控制规律调整试车、转子动力学试车、热和压力测量以及振动应力测量等，通过这些实验可以提供发动机整机性能数据，验证咱们发动机设计的性能是否达标。这些做完了，后面还得验证进气道、压气机、燃烧室和涡轮的温度极限、燃烧室和加力燃烧室的熄火极限、飞机机动包线内的畸变极限等。这些都做完了，才可以开展地面和高空模拟试验，以说明并检验推进系统的瞬态响应特性，以及地面和高空试验验证起动能力等。”

此刻张林觉着时间太长了，这样会影响后面的每一步，“老乔啊，你就不想这款发动机早点面世吗？能不能想办法加快点速度，毕竟时间不等人啊。”

乔振平想了想，加快进行实验以得出结果，这也是他的想法，便说道：“加快实验，也不是不行，就看老板你舍不舍得投钱了。”

“需要花费多少钱，能加速多少？”

“多生产十几台，同步实验。这样可以把那些耗费时间的实验同步进行，大概可以省去一半的时间吧。至于说要花费多少钱，最少也得10亿多，20亿也不嫌少，现在生产的发动机不是量产，所以花费的钱比较多。”

“将近20亿？”张林看着眼前的地面实验试车台，这个试车台花费了公司1亿多元钱，还有不远处的厂房和实验室等，多的钱都投入了，还差这一点，大不了等以后量产，把这些投入的钱加入成本里面，片刻后便开口说道：“不就是20亿，这些钱我给你，不过你可得在明年年底之前把实验做完，定型。”

乔振平一听老板舍得花钱，不想以前自己的研究所花钱抠抠搜搜，还是那么少的经费，老板阔绰啊，认真道：“既然老板都舍得投入，那我就舍命陪君子了，明年一年都吃住在公司，争取一年把发动机定型。”

此刻乔振平已经在想着等今天的数据出来后，需要寻求外援，同步并行实验，自己一个即使有三头六臂也玩不转啊。

晚上就给老师打电话认错，需求老师的支援。

知道今天等一天也不确定能否得到数据，张林便不在此多耗时间，年底，公司还有好多事情需要处理，“老乔，我就不打扰你了，尽快进行实验啊，后续的研发可都在等着这款发动机的数据啊。”

“那行，我先进行实验，等这两天数据出来后，我会找我老师寻求支援的。”

“哈哈哈，老乔你终于转过来了。该认错时就认错，给你老师一个台阶下，你老师绝对不会放弃你的。”对于乔振平和他老师等人之间的恩恩怨怨，谁对谁错，张林不表意见，只要对他有用就行。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢