阅读历史 |

第141章 公路的问题(1 / 2)

加入书签

合约签订后,投资工作正式开始。

李兆基带来的一个工作小组,将常驻凤凰。负责凤凰城的建设。

施工的方案,大家都同意了,由香港投资公司招请古建筑工程队。

但是,路面,街道的铺设,需要大量的石板。

这个工程很大。

凤凰县有一个青石山,那里的石头取出后,会用人工雕刻,制成大小一致的石板,运到凤凰古城。

还有一个最大的问题,就是公路的问题。

凤凰县是一个很独特的位置。

他离州府吉首,只有五十公里。

离怀化,只有七十多公里。

离贵州的铜仁地区,也只有八十公里。

在会上,曹云提出,为了做大,我们可以考虑修三条公路。

吉首,怀化,铜仁。

修三条公路,接通三地。

有人问,“接吉首,那是首府,接怀化,那是进出的另一条道,为什么要修一条路到铜仁。 ”

曹云说,“我们凤凰古城要想一炮打响,那么,就要借助三湾旅游区。香港投资公司决定了,将会用联票的方式,捆绑销售,带来客人。这些客人要经过铜仁,才能到达凤凰。不走这条线,游客是不愿意多转几次车与路的。”

众人听后,再没有异议。

虽说前期要多投入一条公路,多花四百万华币,但是,将来收获的收益,按几千万计算。

从三湾那边接过来的一年的收入,就是三四千万。

于是,修路计划确定了出来。

计划出来了,又有一个问题,那就是资金的问题。

凭州县的情况,是没有这多钱的。三条公路,需要一千万。

签约前,双方都说好了,由凤凰县负责修路。

州委又不愿意去找省城的公司,那就肥水落了外人田了。

这时,曹云提出了一个意见。

那就是将公路设为收费公路。

收费公路的全部投资归中标人。

中标人可以对来往的车辆进行收费。

所收的费用,用作偿还投资款,还用于公路的维护。

这个建议,在这个时候,是很新意的。

大家一想,州县什么都不用出,就修好了三条路。

这是大好的事。

全票通过了。

至于投资人,任务又落在了曹云的头上。

曹云的私人钱是有,但是不能做这事。那样的话,到时候就说不清了。

所以,曹云答应,去深圳找人投资。

不过,前期的工作要做,勘测,规划。县里安排人先弄起来。

曹云开了一个县长会议。

在会上,曹云将权力放了下去。

常务副县长,负责三河峡水库的建设。

常委副县长,负责凤凰古城的居民搬迁工作。

剩下的三个非常委的副县长,一个是管农业的,那不能动。农业是根本。

一个管文教卫的副县长,负责组织培训凤凰县内的各种表演节目。

将来凤凰古城开业,表演节目是一个很重要的常驻节目。能带来很大的收入。

这些人的表演,要能吸引人。并且有艺术性,体现凤凰古城的特色。

最后的一个副县长,负责公路建设指挥部。

先期用以工代赈的形式,将路的土基铺垫出来。

等招标完成了,就会支付前期的工程款。

↑返回顶部↑

书页/目录